三三传媒是中国三三传媒集团有限公司 08087的品牌。
　　中国三三传媒集团有限公司 08087

　　公司概括

　　集团主席 阮德清

　　发行股本(股) 600M

　　面值币种 美元

　　股票面值 0.001

　　公司业务 集团的主要业务是在中国内地运营和提供有关铁路网络的平面媒体广告服务和音频节目，以及机场航空管制塔、火车及铁路站的户外广告位。

　　全年业绩:

　　集团截至2012 年12 月31 日止年度的总收益为人民币226,353,000 元， 较截至2011 年12 月31 日止年度的人民币216,841,000 元增加约4.4%。年内，集团录得公司拥有人应占全面亏损总额人民币108,023,000 元，而去年则录得公司拥有人应占全面收入总额人民币9,366,000 元。

　　业务回顾：

　　平面媒体广告

　　平面媒体广告收入为本年度的主要收入来源，为集团贡献总收入约64.5%，并预期继续成为未来的主要收入来源。平面媒体广告的收入主要指销售由集团运营的期刊及报章的广告位所产生的款额，并于刊登各广告的期刊及报章出版时确认。《旅伴》及《报林》为全国性月刊，于中国所有中国高速铁路（“高铁”）列车和经挑选的常规列车上发行。《旅客报》及《旅客报1318》（仅于北京至上海的高铁列车线上提供的《旅客报》特刊）乃于高铁列车专线发行的报章，于2012年12 月31 日包括12 份线路专刊，以提供不同地区的内容。

　　平面媒体广告收入由去年的人民币180,148,000 元减少约19%至本年度的人民币145,901,000 元，主要由于中国政府对房地产业实施调控措施，导致物业发展商及物业发展相关公司的广告订单减少。

　　音频节目广告

　　音频节目广告收入即销售广告时段所产生的款额，而该等广告时段属集团所制作以供列车行驶时广播的音频节目的一部分。此项收收入主要根据音频广告时间、每个标准时段（即15 秒或30 秒）的价格及广播的频率而定。

　　本年度音频节目广告收入减少人民币5,269,000元或约40.5%至人民币7,726,000元。收入减少主要是由于在2011年7月23日发生温州高铁列车事故打击了广告需求，以及一名主要客户未与集团重续其于去年届满的广告合同。

　　户外媒体广告

　　户外媒体广告的收入指销售多个机场的航空管制塔的广告位以及若干经挑选车站所安装灯箱及LED的广告位和高铁列车上的头枕罩、摺枱及海报框架广告的所得款项。

　　户外媒体广告的收入由去年的人民币23,698,000 元增加至本年度的人民币72,726,000 元。增加主要是由于2011 年下半年投放灯箱及LED广告以及头枕罩、摺枱及海报框架广告。

　　分类业绩及分类毛利╱（毛损）率

　　年内，平面媒体广告的分类业绩录得分类利润人民币69,364,000 元，较去年分类利润人民币107,026,000 元减少约35.2%。音频节目广告于年内录得亏损人民币888,000 元，而去年则录得分类利润人民币3,238,000 元。户外媒体广告的分类业绩录得亏损人民币18,953,000 元，而去年则录得分类利润人民币289,000 元，主要是由于摊销高速铁路列车上头枕巾、摺枱及海报框架广告项目而支付的代理费用、维护费用及媒体服务费用，以及于若干经挑选车站经营灯箱及LED广告的代理费。整体而言，分类业绩减少人民币61,030,000 元，由去年同期人民币110,553,000 元减少约55.2%至人民币49,523,000 元。

　　平面媒体广告毛利率由去年约59.4%减少至本年度约47.5%，主要由于就逾期结余的贸易应收账款作出减值。此外，新月刊《旅客报1318》（仅在北京至上海路线的高铁列车上发行的《旅客报》特刊）所产生的高成本及员工人数增加以及员工成本递增已导致本年度的毛利率下跌。

　　音频节目广告毛利率由去年约24.9%减少至本年度毛损率约11.5%，主要由于就若干逾期一段长时间结余的贸易应收账款作出减值。

　　户外媒体广告毛利率由去年约1.2%减少至本年度毛损率约26.1%，主要由于摊销高铁列车上头枕巾、摺枱及海报框架广告项目而支付的代理费用、维护费用及媒体服务费用，以及于若干经挑选车站经营灯箱及LED广告的代理费。

　　分类整体毛利率由去年约51.0%减少至本年度约21.9%，主要由于就逾期结余的贸易应收账款作出减值、员工人数增加、员工成本递增、平面媒体广告的印刷成本增加以及于若干经挑选车站经营灯箱及LED广告的代理费及摊销高速铁路列车上头枕巾、摺枱及海报框架广告项目而支付的代理费用、维护费用及媒体服务费用。

　　业务展望:

　　展望未来，集团会致力维持集团现有业务的增长及拓展多元化的业务。集团将继续于中国不同城市设立营业办事处以扩充其销售网路，并壮大销售及广告队伍，以巩固集团在中国高速列车上平面媒体的领先地位。此外，集团亦会增加平面媒体路线专列数目，受惠于四大主要路线，包括北京至石家庄路线、石家庄至武汉路线、宁波至杭州路线，以及哈尔滨至大连路线高铁陆续投入运营，为集团发展铁路网络广告业务提供有利环境。

　　集团为发展多元化平面媒体的广告业务，与海航集团属下之海航新华文化传播有限公司合资，获海南航空头等舱杂志《东方养生》之独家经营权，此项发展将为集团新增一份渠道媒体，并将为集团带来高端客户群及增加营收。同时，集团亦致力开展崭新的媒体业务。为了拓展电视相关的广告业务，集团与中国中央电视台（“央视”）直属企业合作，并取得央视科教频道（CCTV–10）品牌栏目《地理。中国》之制作权。此次合作将有助扩大集团的广告平台和客户群，预料将吸引高端广告客户，为集团未来带来可观收入。

　　来年，集团亦会继续把握集团的竞争优势，寻找潜在收购及合并机会，藉以发挥协同效益并发展多元化广告平台。

　　资料来源于上市公司财务报表